LAS COSAS QUE LE FUI HACIENDO...

Hola a todos.....
Bueno aca estoy con ganas de escribir un poco, de contarles y mostrarles las cositas que le he venido haciendo a la cupe; primero que nada les cuento que en esta semana encontre a travez de un amigo un trasporte que se llama TLC, esta en camino interfabricas de Ferreyra, Cba y que brinda el servicio de busqueda y/o envío con la modalidad "CONTRA-REEMBOLSO" de productos comprados en Argentina.

como ya les mostre la cupe estaba asi cuando la compre....


lo primero que me puse a meter mano fue el tema de limpieza de opticas y faros traseros, tenian mucha tierra y sobre todo opacas y con falta de brillo; asi que fui desarmando y procesando un poco







luego mientras hacia esas maquilladas aproveche y lleve a retocar los guardabarros traseros que tenia unas ampollas la pintura (la cupe ya a sido repintada en su totalidad menos el techo) lamentablemente la repintada no fue bien hecha asi que por ahora le voy a ir haciendo retoques como para que tire un rato y asi poder usarla un tiempo, porque sino tengo que desarmarla toooda como tiene que ser y cuando me quiera dar cuenta va a pasar un año y no tengo ganas por ahora; tengo ganas de usarla; como les decia en el taller este aproveche y la hice lijar toda y pulir, aprovechando la desarmada del frente tambien le hice pintar de negro la parte interna de la trompa para que no se viera el color entre la parrilla, etc, porque no me gustaba como quedaba


despues la lleve a hacerle un service o mejor dicho o con terminos de la epoca..... la lleve a hacer un "afinado". Aca se cambio todos los aceites, motor, caja, diferencial, filtros todos, liquido de freno, liquido refrigerante; se cambio de bujias, rotor, tapa distribuidor, cables, correas y se regulo valvulas. obviamente se le hizo una limpieza de inyectores, cambio de filtros de cada uno, limpieza y regulación del caudalimetro





por suerte despues no tuve que hacerle grandes cosas o no tuve que estar llevandolo a ningun lado asi que me puse a desarmar el interior y darle una buena y merecida limpieza; le saque los asientos y limpie todo por dentro y los asientos tambien con un desenfrasante a base de amoniaco (bien diluido asi no pasaba nada). Una vez terminado deje los asientos empapados con blem y todo lo que es de cuero igual, el tablero y todo lo que es de plastico le fui pasando varias veces una muy buena silicona 3M (lamentablemente la silicona de esta marca viene en aerosol, asi que le rompi la valvula para que se descargue el gas y la traslade a un resipiente cualquiera) para que humecte y le vuelva a dar vida a los plasticos sin que queden todos aceitados y pegotiados





Lo que les voy a deber a ustedes........ y al auto también es fotos y la limpieza del baul.... je je todavia no la hice   
Bueno otro dia la sigo y les muestro otras huevadas que le fui haciendo
un abrazo

Martin q buen post, q bueno q le hayas metido tanta mano, se nota q va a quedar como tiene q estar, de todas formas yo me estoy dando cuenta ahora jajajjaa q es una de empezar y no terminar mas

Que lindo Martin todo el empeño y el cariño que le metes a esa maquina!! la verdad que es lo que se debe hacer con esa clase de veiculos para que queden realmente como se merecen, porque la verdad que es un fierraso ese auto.

Hola pilotos.... aca estoy de nuevo contandoles y mostrandoles lo que he adquirido hace un par de dias
Antes que ustedes lo digan lo digo yo..... QUE SUERTUDOOOO.....OCOTE!!!!!, me pasaron el dato y luego de hablar para confirmar no lo dude y le compre todo, ni hablar el precio que pague (mas suertudo).


Obviamente el tanque ya esta puesto, el tanque era nuevo sin uso, me vino con el flotante y las mangueritas también las tenia, la gomita negra de la tapa esa era la unica que no estaba.... bue que se le va a hacer, je

también tenia esto que lo compre para repuesto, ya me paso que se me exploto la manguera superior del radiador y tuve que dar muchisimas vueltas para solucionarlo.... ni hablar por lo que pague todas estas magueras, fue lo mismo que me cobraron por la maguera que se me rompio antes..

no les aclare y/o comente.... son mangueras originales, algunas todavia tienen las etiquetas, nunca fueron usadas y estuvieron bien guardadas con su gel protector y todo. Yo a demás las llene de maicena para que sigan igual y no se resequen
UN GOLAZO........

Tincho, como haces para meter el culo en la camioneta? O lo metes en la caja de la Amarok? Tipo con suerte si los hay!!!!! Felicitaciones!!!!

jajajajajajaja gracias dany...

hola pilotos........ queria contarles lo ultimo en cuanto a mantenimiento y cositas que le compre; gracias a la ayuda y el tiempo que le saque a mis padres en un viaje reciente a USA le encargue que me trajeras algunas cosas que queria cambiarle y otro tanto que habia que hacerle un poco de mantenimiento
les comprato fotos....


estas son las punteras del paragolpe trasero



aca esta la goma central con sus broches metalicos




aca le metimos un poco de mantenimiento preventivo, el manchon estaba reseco, asi que antes de que se corte y empiece a zapatear lo traje y listo.
Bueno, espero pronto seguir mostrandoles pronto algunas cositas esteticas, hay una cosa que le quiero hacer y que nuestro amigo japo me va a ayudar a hacerlo y espero quede lindo..... yo creo que si
Abrazos y seguimos en contacto

A MI ME TOCA LA PARTE DIFICIL DEL ASUNTO......AGUANTARLO A ESTE OTRO EN EL TALLER JAJAJA!

JAPO escribió: A MI ME TOCA LA PARTE DIFICIL DEL ASUNTO......AGUANTARLO A ESTE OTRO EN EL TALLER JAJAJA!

Muy bueno Miliki,que linda estas dejando a la Tiburona, Felicitaciones la estas dejando nueva.....

gracias por la buena onda a todos los que escribieron..... un abrazo y ya voy a sacar mas fotos y subirlas a medida que vayan pasando las distintas etapas...

Mirando un poco las fotos, me vino barbara la foto del apoyabrazos central trasero sin las butacas para ver cómo anclar "algo" que acabo de armar.... Un subwoofer de 6,5 pulgadas Kicker CompVT65 150 WRMS 4 Ohms con filtro pasabajos a 120Hz, el que irá conectado a una potencia Philips CMP400 en modo bridge en dos canales para alimentarlo y los otros dos canales alimentarán dos Pioneer TS-A6975R 6X9 Triaxiales y kit de cableado Boss.
Y la idea de todo esto es que sea lo mas sobrio y pase lo mas desapercibido posible.
Estos autos son maravillosos pero uno de sus defectos es que no fueron pensados para el audio, y generalmente los graves no existen.
En cuanto avance un poco en la instalación, abriré un post con fotos para compartirles el desarrollo.
Saludos.

muy bueno loco.... armalo asi te lo copio

Felicitaciones por el excelente post, muy bueno el auto que ya conozco en persona.

gracias lucas, la verdad que solo me faltaria subir mas fotos con las llantas nuevas; por suerte ya no tuve que hacerle nada, solo lavados cada dos mese... que es mas o menos el tiempo de uso entre cada usada